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他说，新州需要采取紧急行动，以应对漫长的夏季带来的山火和浓烟：“作为新州的环境部长，我不会等到夏季结束才开始就应该采取什么措施展开有意义的对话……现在就需要开始。”基恩还表示，澳大利亚人不能让“意识形态和政治”成为阻碍：“我们必须停止让气候变化成为宗教问题，而让它成为科学问题。科学表明，我们需要将全球变暖的影响降低2摄氏度，为了做到这一点，我们必须在2050年实现碳中和。”

同时，公司巨大的盈利变化也与主营业务的增长不太相关，《商学院》记者就经营业绩变化的情况向51信用卡进行了解，51信用卡称，公司盈利变化一部分来自于可转换优先股公允价值调整，这样调整产生的盈利将随着公司IPO（2018.7完成）所有股票都转换为普通股股票而之后不再产生。

对于市场的这种反应，寰盈证券首席策略官赵璞分析称，就消费金融潜力巨大且在线渗透率不断上升的中国市场而言，现在体量并不大的51信用卡保持收入、利润50%的增长只能算是合格水平，并没有很亮眼。且51信用卡股价走势无论是从8月16号的反弹还是8月30日的下跌，都与大盘指数高度重合，可以说51信用卡自身亮点并不是很足，更多是市场情绪给予的预期。

毋庸置疑，在主要由步兵师和摩托化师构成的伊拉克陆军作战序列中，第九装甲师是当之无愧的“拳头力量”，其装备也是伊拉克陆军当中最好，且最为先进的：在这之前，美国援助伊拉克的150辆M1A1坦克便全部装备该师，汰换下来的3个团T-72坦克和2个团T-55坦克则分别转交给了伊拉克陆军第二、第十和第十二师。

不过，这种转变并不局限于市场的供应面。国际能源署多年来一直预测，在可预见的未来，原油需求将会增长。但该机构上月预测，随着旨在避免灾难性气候变化的努力促使人们使用更节能的汽车引擎和电动汽车，原油消费将在未来10年前后趋于平稳。国际能源署认为，到本世纪30年代，全球原油需求的增长将从目前的每天100万桶降至每天10万桶左右。据彭博报道，搭载内燃机的乘用车销量可能已经在下降。

这样的业绩数据下，51信用卡的股价反应为年报发布开始就应声下跌，数据显示，从8月30日51信用卡发布年报以来，其股价从8元连跌一周，跌至6.8元，一周来市值缩水近15%。自上市来，51信用卡的表现就不尽如股东意的维持在发行价格以下，目前总市值较发行已经降低21.6%。