tianlulavip@gmail.com

经过几番交谈后，车行老板陈先生和杨女士开始争吵起来。争吵中，老板告诉杨女士，如果车辆有一些小问题，可以随时去修，但杨女士觉得，自己受到了欺骗，现在已经不是修与不修的问题。为何车辆识别代号会不一样？ 而车行老板接下来的话，更让她愤怒。“之所以车辆识别代号检查出来多跑了十多万公里，是因为该车的里程数可能被调过。”“买的时候你们就没问过这些问题，你们不问，我们干嘛要说？”对于杨女士的质问，车行老板坚称自己没有动过手脚。

三是加强管理，确保法定债券不出任何风险。要严格执行国务院文件要求，坚持将专项债券用于有一定收益的公益性项目。依法落实地方政府到期专项债券偿还责任，各地安排有关政府性基金预算时，首先用于到期专项债券还本付息。完善政府性基金预算管理体系，将专项债券与其项目资产、未来收益严格对应，确保项目全生命周期和各年度均实现收支平衡，通过锁定单个项目风险，防控专项债券整体风险。

业内人士分析认为，自大发审委履职以来，关于IPO审核方面的一个变化就是不再以业绩为王，而是更加关注企业的细节性问题。从证监会公开披露的信息来看，首发被否的国安达亦遭到发审委更多细节性的询问。其中，毛利率问题是证监会关注的焦点之一。根据招股书显示，主要从事自动灭火装置的研发、生产、销售的国安达经销与直销并举，经销收入占比较高，综合毛利率较高且显著高于同行业公司。为此，在发审委会议上，发审委要求国安达说明毛利率显著高于同行业公司的原因及合理性等问题。

“新生事物遇到问题，切忌一刀切。”十二天前，全国人大代表、腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在两会上表示，滴滴因为顺风车安全事故被十部委入驻，现在还没有完全解决，他希望“政策对新生事物不要过早贴标签，（不要）只从自己管理角度出发、不出事就行”。而腾讯是滴滴的重要股东。

在举报信中，上海严义明律师事务所律师严义明、江苏法舟律师事务所律师范凯洲称，“王振华作为新城控股董事长兼法定代表人，对自己行为及其法律后果应予知悉，在其在前往公安机关接受调查之时即为新城控股作为上市公司主体已知悉该重大事件。新城控股在王振华至公安机关接受调查前即应立即（2019年7月1日）通知新城控股有关人员及部门依法处理，即使依照《信披管理办法》2个交易日披露期限的要求，新城控股也至迟应在2019年7月2日履行信披义务。但是，新城控股却在2019年7月4日才向公众披露，造成股价异常波动，给投资者造成不可挽回的损失，应对受损投资者承担赔偿责任。”

意大利和欧盟关于预算案的矛盾焦灼已久。意大利民粹政府拒绝降低赤字，认为是“经济自杀”行为；欧盟也决不让步，坚持要求意大利减赤，否则最终不得不财政紧缩来伤害经济：矛盾一直持续到北京时间11月13日，当天意大利向欧盟提交了调整后的2019年财政预算。预算案提出，2019年预算赤字占GDP的比重维持2.4%不变，经济增长率为1.5%，超出欧盟规定。